Краткий обзор и основные характеристики вилочного погрузчика Heli CPCD30

В статье разберём основные характеристики Heli CPCD30 и сравним эту модель с аналогом того же класса — Polar Badger CPCD30.

Вилочный погрузчик Heli CPCD30 — дизельная модель грузоподъёмностью 3 тонны. Такую технику берут для типовых складских и производственных задач: разгрузка транспорта, перемещение паллет, работа на открытых площадках.

При выборе техники этого класса вместе с грузоподъёмностью смотрят на двигатель, манёвренность и расход топлива — дальше разберём эти параметры у Heli CPCD30, а после сравним их со значениями Polar Badger CPCD30.

Особенности вилочного погрузчика Heli CPCD30

Главная особенность Heli CPCD30 — ремонтопригодность и стандартный набор функций для дизельного погрузчика такого класса. Модель рассчитана на типовые складские и производственные задачи: разгрузку транспорта, перемещение паллет, штабелирование на площадках без ровного бетонного покрытия.

Шасси на четырёх колёсах с пневматическими шинами позволяет работать и в помещении, и на грунте — это расширяет применение модели за пределы закрытого склада, на стройплощадки и открытые логистические дворы.

По отзывам дилеров, у кабины продуманная эргономика: сиденье регулируется по высоте, положение рулевого колеса тоже настраивается, а почти сплошное остекление даёт хороший обзор с рабочего места оператора. Органы управления собраны на приборной панели, поэтому цикл подъёма и наклона вил не требует лишних движений руками.

Погрузчик Heli CPCD30 держится на рынке за счёт доступности комплектующих и простого обслуживания — узлы двигателя и гидравлики ремонтируют без обращения к дилеру напрямую, что снижает простой техники на складе. Это и объясняет, почему модель остаётся одной из самых часто встречающихся в своём классе дизельных погрузчиков.

Технические характеристики Heli CPCD30

У Heli CPCD30 дизельный двигатель Isuzu C240PKJ мощностью 35 л.с., грузоподъёмность 3000 кг и вилы сечением 1070×125×45 мм — эти три параметра определяют, какие задачи погрузчику по силам.

Радиус разворота 2400 мм дилеры отдельно отмечают как один из компактных показателей для трёхтонников — это упрощает работу в узких проездах между стеллажами, где развернуться на полный круг часто негде.

Отдельный вопрос — расход топлива Heli CPCD30. Официально производитель эту цифру не публикует: её нет ни на одной из проверенных дилерских страниц модели. Ориентировочно для дизельных трёхтонников с похожим классом двигателя (Isuzu, Yanmar, Kubota) называют 4–5 л/ч — такую цифру приводят для Hangcha CPCD30 с аналогичным типом мотора, а не для Heli напрямую. 

Сравнение дизельных вилочных погрузчиков: Heli CPCD30 и Polar Badger CPCD30

Главное отличие Heli CPCD30 от Polar Badger CPCD30 — двигатель: у Heli он один фиксированный, у Polar Badger — на выбор из двух более мощных вариантов.

По грузоподъёмности, вилам и радиусу разворота модели совпадают почти полностью — разница начинается на уровне двигателя и комплектации. 

У Heli CPCD30 фиксированный мотор на 35 л.с., у Polar Badger CPCD30 — выбор между 47 и 50 л.с., то есть запас мощности выше в обоих вариантах. На практике это ощущается на затяжных циклах подъёма и на грунте, где двигателю приходится работать с постоянной нагрузкой, а не рывками.

Заметнее разница в опциях под климат и под конкретные условия эксплуатации. У Polar Badger CPCD30 в списке — зимний пакет масел, подогреватели двигателя и топливные фильтры Separ, которые защищают систему питания от некачественного дизеля и загустевания на морозе. Отдельно есть ГЛОНАСС для контроля техники на объекте, свободный ход мачты для работы с грузом в фурах и контейнерах без лишнего люфта, задняя гидроразводка под дополнительное навесное оборудование и выхлопная труба верхнего расположения — для работы в помещениях, где важна вентиляция выхлопа. В базовой линейке опций Heli CPCD30 такого набора нет.

Заключение

Heli CPCD30 — рабочий вариант для типовых складских задач: простое обслуживание, распространённые комплектующие. Грузоподъёмность, вилы и манёвренность у модели на уровне прямых аналогов того же класса.

Polar Badger CPCD30 стоит рассматривать, когда важен запас мощности двигателя или работа в холодном климате: более мощный мотор на выбор и заводские опции под зиму закрывают эти сценарии, которых нет в стандартной комплектации Heli.